Řídicí systém ochlazovacího úseku teplé širokopásové trati slouží k dosažení potřebné svinovací teploty.

Přínosy laminárního chlazení:

• udržování svinovací teploty v rozmezí ± 15 °C při rozdílu doválcovací teploty 150 °C po délce pásu,
• predikce meze kluzu a meze pevnosti pásu,
• možnost provádění simulací při vývoji nových technologií chlazení.
  

Reference:

• Analýza a úpravy řídicího systému mezistolicového chlazení pásů na TŠP, Level 2 (U. S. Steel Košice a. s., Slovensko)

• Návrh technologie zrychleného ochlazování betonářských drátů  (LIBERTY Ostrava a. s., ČR)